Antonio Martín Carrillo, uno de los 'padres' del AVE: «Estamos ante un fallo sistémico; la alta velocidad española está enferma»
La noticia, según Contraste
Así de contundente se ha mostrado Antonio Martín Carrillo, ingeniero aeroespacial y uno de los impulsores del AVE en España en 1992. (3 medios)
Antonio Martín Carrillo formó parte del equipo técnico que puso en marcha en 1992 el sueño español de la alta velocidad ferroviaria. (2 medios)
El ingeniero Antonio Martín Carrillo ha señalado en esRadio que "la distancia de frenado de emergencia supera los tres kilómetros". (según Libertad Digital)
Cómo lo titula cada medio
- Libertad Digital: Un experto ferroviario explica por qué el maquinista de un AVE no puede evitar colisionar si ve otro tren en la vía
- OKDiario: Antonio Martín Carrillo, ingeniero que implantó el LZB en 1992: «Si se va la luz en un tren es buena señal; significará que no se va a acercar otro tren»
- COPE: Antonio Martín Carrillo, ingeniero, denuncia la situación de la alta velocidad: “Hay una dejadez absoluta. El sistema de seguridad de los trenes tenía que haberse cambiado ya; está totalmente obsoleto”
- ABC: Antonio Martín Carrillo, uno de los 'padres' del AVE: «Estamos ante un fallo sistémico; la alta velocidad española está enferma»